CONTATTA AVV. ALBERTO PASINO

Zunarelli Studio Legale Associato
Sede di Trieste
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AREE DI PRATICA

CURRICULUM VITAE

Alberto Pasino è Partner dello Studio Zunarelli sin dalla sua costituzione.

Resident Partner dell’Ufficio di Trieste sin dal 1996, nel 2006 ha curato lo start up dell’Ufficio di Shanghai, ove ha a lungo risieduto e con il quale ancora collabora.

Fa parte del Managing Board dello Studio.

Laureatosi in Giurisprudenza all’Università di Bologna nel 1992, è iscritto all’Albo Avvocati di Trieste dal 1995 ed è Avvocato Cassazionista dal 2008.

Opera prevalentemente nel settore del diritto della navigazione e dei trasporti, del diritto commerciale e del contenzioso.

Ha una vasta esperienza in dispute giudiziali in materia di responsabilità dei terminal portuali, trasporti multimodali, marittimi e terrestri, spedizioni internazionali, diporto nautico e appalto.

Nel 2005 ha fatto parte della Commissione nominata dal Ministero per le Infrastrutture e dei Trasporti per la redazione del Codice della Nautica da Diporto.

Tiene attività seminariale in sede universitaria e di alta formazione in materia di diritto dei trasporti, della navigazione e del commercio internazionale, ed ha al proprio attivo diversi articoli su tali argomenti.

Membro attivo di svariate associazioni, è membro del Consiglio Direttivo dell’Associazione Italiana Diritto Marittimo (AIDIM) e componente del Comitato di Direzione della Rivista Il Diritto Marittimo. Riveste la carica di Presidente della Commissione di Diritto dei Trasporti e di Segretario della Commissione di Diritto Internazionale Privato dell’Union Internationale des Avocats (UIA). E’ rappresentante territoriale per il Friuli-Venezia Giulia dell’Associazione Studi Legali Associati (ASLA), di cui riveste la carica di coordinatore del Gruppo Trasporti.

È Vice-Presidente dell’International Propeller Club – Port of Trieste, che ha presieduto per nove anni, e siede nel Consiglio Direttivo Nazionale dell’International Propeller Clubs. E’ Presidente della Società dei Concerti di Trieste.

La guida Chambers Europe 2020 lo menziona quale Notable Practicioner nell’area “Dispute Resolution – Italy”.

LINGUE
Italiano, inglese

  • Seminari

    • Private International Law best practices in cross-border dispute resolution: issues affecting service (Speech, Private International Law Commission of the UIA, Congress in Porto, 2018);
    • Unmanned Vessels: Remarks on Liability (Speech, Transport law Commission of the UIA, Congress in Porto, 2018);
    • Unmanned vehicles: a practitioner’s view (Speech, Conferenza internazionale su “Modern challenges of marine navigation”, Università di Spalato e Istituto adriatico dell’Accademia croata delle scienze e delle arti, Spalato, 2018);
    • The New Italian Yachting Code: Some Preliminary Remarks (Speech, Adriatic Maritime Law Conference; Grado, 2018);
    • Unmanned vessels: remarks on liability (Speech, Conferenza internazionale su “Current Problems in International Maritime and Admiralty Law”, Marmara University, Istanbul, 2018);
    • The problem of qualification: introductory remarks (Speech, Private International Law Commission of the UIA, Congress in Toronto, 2017);
    • The Ustica case: the Supreme Court sentencing the State to compensate victims (Speech, Transport law Commission of the UIA, Congress in Toronto, 2017);
    • The reform of the Italian yachting code (Speech, Adriatic Maritime Law Conference, Opatija, 2017);
    • The definition of enforceable decision (Speech, Private International Law Commission of the UIA, Congress in Budapest, 2016);
    • Direct action against the insurer in third party liability insurance contracts: a comparative overview (Speech, Transport law Commission of the UIA, Congress in Budapest, 2016)
      – Possible consequences of Brexit on marine cargo claims (Speech, The European Freight and Logistics Leaders’ Forum, Baveno, 2016);
    • La responsabilità del vettore nel trasporto marittimo di merci. Profili risarcitori. Competenza giurisdizionale e prescrizione (Speech, Il regime normativo del trasporto marittimo e terrestre. Profili sostanziali e processuali, Macerata, 2016);
    • Jurisdiction clauses in Bills of Lading (Commissione di Diritto Internazionale Privato dell’UIA, Congresso di Valencia, 2015);
    • The justification of global limitation of liability (Commissione di Diritto dei Trasporti dell’UIA, Congresso di Valencia, 2015);
    • Il diritto marittimo a Trieste dal secondo dopoguerra ai giorni nostri (Convegno ASLA, Ordine degli Avvocati di Trieste, 2015);
    • La professione legale e lo Studio associato (Convegno ASLA, Ordine degli Avvocati di Trieste, 2014)
      – Cyberspace and the Sea (Commissione di Diritto Internazionale Privato dell’UIA, Congresso di Firenze, 2014);
    • Questioni aperte in tema di contratto di spedizione (Convegno ASLA, Ordine degli Avvocati di Milano, 2014);
    • Acquisitions by Chinese Companies and Individuals (Commissione Fusioni e Acquisizioni dell’UIA, Seminario Invernale a Brunico, 2014);
    • Transport clauses in commercial contracts: issues of applicable law and jurisdiction (Commissione di Diritto dei Trasporti dell’UIA, Congresso di Macao, 2013);
    • Modulo Diritto dei trasporti ( “Master Diritto e Impresa” de Il Sole 24ore Business School di Milano, 2013);
    • General conditions applying to services by transport intermediaries (Commissione di Diritto dei Trasporti dell’UIA, Congresso di Dresda, 2012);
    • Il Diritto dei trasporti cinese (Ordine degli Avvocati di Genova, 2011);
    • Il Multimodal Transport Operator (Master in Diritto ed Economia del Mare, Camera di Commercio di Pescara, dal 2005 al 2011);
    • Il Terminal Operator (Master “Logistics Promoter”, Università di Trieste, 2008);
    • Il Codice Marittimo cinese (Master in Diritto Civile e Commerciale cinese, Università di Genova, 2007)
      Il raccomandatario marittimo (Ordine degli Avvocati di Taranto, 2006);
    • Il Multimodal Transport Operator (Master di Diritto dei Transporti e della Logistica, Università di Bologna, dal 1999 al 2006)
  • Pubblicazioni

    • Definition of enforceable decision, in Recognition and Enforcement of Judgements and Arbitral Awards: Recent Trends and Developments; Lexis Nexis |2018;
    • The Reform of the Italian Yachting Code; Poredbeno Pomorsko Pravo – Comparative Maritime Law |2018;
    • La responsabilità del vettore nel trasporto marittimo di merci. Profili risarcitori. Competenza giurisdizionale e prescrizione, in Il regime normativo del trasporto marittimo e terrestre; Aracne Editrice |2017;
    • Spunti in tema di consenso dell’assicurato e azione del contraente nell’assicurazione per conto di chi spetta; Il Diritto Marittimo |2014;
    • Cyberspace and the Sea. The method of reunification of Maritime Law as inspiring model for Internet regulation; UIA Florence Congress|2014;
    • General conditions applying to services by transport intermediaries; UIA Dresden Congress|2012;
    • I contratti di utilizzazione dei containers (in “Atti del Convegno: Dai tipi legali ai modelli sociali nella contrattualistica della navigazione, dei trasporti e del turismo”); Giuffré | 1996;
    • Su un caso di trasporto a condizioni FCL/FCL in container | 1995;
    • Accesso alla professione di trasportatore di viaggiatori su strada e attribuzioni regionali; Diritto dei trasporti | 1994;
    • La responsabilità del vettore marittimo nel trasporto mediante containers; Trasporti | 1994.